Système télescopique sous-compact DPM MS-CZ/19-TRS CZ P-10 S 9 mm

1.

Gestion améliorée du recul pour CZ P-10 S Subcompact 9mm

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM offre presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela entraîne un contact doux de la culasse de l'arme avec le cadre, réduisant ainsi le recul.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, prolongeant ainsi la durée de vie de l'arme.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Système de réduction de recul amélioré pour Walther Q4

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM offre presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela entraîne un contact doux de la culasse de l'arme avec le cadre, réduisant ainsi le recul.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, ce qui prolonge la durée de vie de l'arme.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Gestion améliorée du recul pour Walther Q4 Cadres en acier et polymère

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM offre presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela garantit que la culasse de l'arme touche doucement le cadre, entraînant moins de recul.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, prolongeant ainsi la durée de vie de l'arme.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Gestion améliorée du recul pour Springfield Hellcat 3?

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM offre presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela garantit que la culasse de l'arme touche doucement le cadre, entraînant moins de recul.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, ce qui prolonge la durée de vie de l'arme.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Système de réduction de recul amélioré pour Springfield XDS 4? 9mm, 40 S&W, .45ACP

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM fournit presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela entraîne un contact doux de la culasse de l'arme avec le cadre, offrant moins de recul à l'arme.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, prolongeant ainsi la durée de vie de l'arme.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Gestion améliorée du recul pour le pistolet IWI MASADA 9mm

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM offre presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela entraîne un contact doux de la culasse de l'arme avec le cadre, offrant moins de recul à l'arme.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, offrant une durée de vie plus longue à l'arme à feu.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Système de réduction de recul amélioré pour FN Browning Hi-Power

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à un mécanisme à tige complexe à ressorts multiples, comprenant trois ressorts. Ce système agit comme un frein sur la culasse, particulièrement efficace dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant que la culasse ne s'arrête sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM fournit presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela entraîne un contact doux de la culasse avec le cadre, réduisant ainsi le recul.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, prolongeant ainsi la durée de vie de l'arme.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Système de gestion améliorée du recul pour Tanfoglio Domina Extreme .38 Super

Le système de réduction de recul DPM fonctionne grâce à une tige complexe à ressorts multiples (trois ressorts) qui agit comme un frein sur la culasse, en particulier dans les derniers 6 à 8 millimètres de mouvement avant de s'arrêter sur le cadre.

Dans certains cas, le système de recul DPM offre presque le double de la force en position complètement ouverte de la culasse par rapport au ressort OEM d'origine. Cela entraîne un contact doux de la culasse de l'arme avec le cadre, offrant moins de recul à l'arme.

De plus, les pièces mobiles de l'arme sont protégées, offrant une durée de vie plus longue à l'arme à feu.

Le système comprend trois ressorts séparés et un bouchon de ressort. Ces ressorts externes varient en longueur et en puissance, permettant au tireur d'ajuster l'ouverture de l'arme.

Enhanced Recoil Management for CZ P-10 S Subcompact 9mm

The DPM Recoil Reduction System operates through a multi-spring intricate rod (three springs) that acts like a brake on the slide, particularly in the last 6 to 8 millimeters of movement before it stops on the frame.

In some cases, the DPM Recoil System offers almost double the force in the slide's full open position compared to the factory OEM spring. This results in the slide of the pistol touching the frame gently, thereby reducing recoil.

Additionally, the moving parts of the pistol are protected, extending the pistol's lifespan.

Included with the system are three separate springs and one Spring Plug. These external springs vary in length and power, allowing the shooter to fine-tune the pistol's opening and locking positions (slide on the battery) according to personal standards. The longer spring, with more coils, is stronger and has a heavier pound rating than the shorter springs.

• Faster follow-up shots
• Improved firing speed
• Slide and frame protection
• Elimination of jams
• Significant recoil reduction
• Better double-tap concentration
• Better control and greater accuracy

System of Multiple Springs
Three or more springs of different sizes are used for specific compression, housed in a metal tube. The system's mission is to control the backward motion of the slide at the moment of the bullet's firing. The initial pressure exhibited by the system is almost the same as the standard factory springs. However, in the final phase of the system's coiling, the pressure exerted on the slide is 80% - 100% more. Consequently, the slide never rams against the frame, eliminating jams.

Materials
All metal elements are made of stainless steel W.-Nr./Grade 1.4301 (AISI 304) in a factory compliant with ISO9000 standards.

All springs are made of steel or high carbon steel with a cadmium (Cd) finish. The cadmium finish, which adds considerable cost to the manufacturing process, makes the spring impervious to the elements, including salt water.

DPM Code: MS-CZ/19-TRS